{"id":594,"date":"2006-10-08T19:52:00","date_gmt":"2006-10-08T19:52:00","guid":{"rendered":"http:\/\/gamesfanatic.wordpress.com\/2006\/10\/08\/pitchcar-mistrzostwa-warszawy-2006-trasa-iv\/"},"modified":"2017-03-26T22:08:24","modified_gmt":"2017-03-26T20:08:24","slug":"pitchcar-mistrzostwa-warszawy-2006-trasa-iv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wp4wpuw.pedagog.uw.edu.pl\/test\/2006\/10\/08\/pitchcar-mistrzostwa-warszawy-2006-trasa-iv\/","title":{"rendered":"Pitchcar Mistrzostwa Warszawy 2006 – trasa IV"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>W jaki\u015b niezrozumia\u0142y spos\u00f3b nie dotar\u0142 do mnie materia\u0142 filmowy zrealizowany przez ja_na, dotycz\u0105cy poprzedniego wy\u015bcigu. Nadrabiam wi\u0119c teraz. To materia\u0142 z wy\u015bcigu III, odbywaj\u0105cego si\u0119 podczas Plansz\u00f3wkonu. A dalej zapraszam na relacj\u0119 z czwartego wy\u015bcigu.
\nFilm ja_na z wy\u015bcigu III[11MB]\n

\"\"<\/a> Witamy wszystkich fan\u00f3w w kolejnym wy\u015bcigu zaliczanym do mistrzostw Warszawy w Pitchcar mini. Tym razem zawodnicy przenie\u015bli si\u0119 do egzotycznej Japonii. Dzisiaj mo\u017ce wyja\u015bni\u0107 si\u0119 ju\u017c kwestia tytu\u0142u mistrza w kategorii kierowc\u00f3w. Ja_n jest na dobrej drodze, \u017ceby po dzisiejszym wy\u015bcigu zgarn\u0105\u0107 ju\u017c to trofeum. Obecnie zagrozi\u0107 mu mo\u017ce tylko Pancho, ale w do\u015b\u0107 teoretyczny spos\u00f3b, bo dzieli ich r\u00f3\u017cnica a\u017c dziesi\u0119ciu punkt\u00f3w. Ma\u0142o prawdopodobne, \u017ceby Ja_n zaprzepa\u015bci\u0142 swoj\u0105 szans\u0119. Kolejny raz brakuje natomiast Wiliamsa podczas turnieju. Tak, wi\u0119c dzisiaj w kategorii konstruktor\u00f3w o mistrzostwo b\u0119d\u0105 przede wszystkim walczy\u0107 reprezentanci BMW Sauber i Toyoty. Ja_n chce za wszelk\u0105 cen\u0119 zdoby\u0107 a\u017c dwa tytu\u0142y, kierowcy BMW chc\u0105 mu to nie uniemo\u017cliwi\u0107. Cieszy te\u017c fakt, \u017ce w czwartym wy\u015bcigu tej edycji we\u017amie udzia\u0142 Ferrari, w pe\u0142nym komplecie: Magda i draco. Mamy te\u017c Don Simona, kt\u00f3ry cz\u0119sto udziela\u0142 wywiad\u00f3w opowiadaj\u0105c o swoich nadzwyczajnych umiej\u0119tno\u015bciach, ale jeszcze nie spotkalit\u015bmy go na \u017cadnych zawodach. Wreszcie b\u0119dzie mia\u0142 mo\u017cliwo\u015b\u0107 pokaza\u0107 na co go sta\u0107.<\/p>\n

Przyjrzyjmy si\u0119 miejscu, na kt\u00f3rym b\u0119d\u0105 si\u0119 toczy\u0107 wszystkie emocje – tor Suzuka.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Przy niekt\u00f3rych poprzednich trasach m\u00f3wili\u015bmy – ta jest szybka, tu si\u0119 p\u0119dzi, tam kierowcy osi\u0105gaj\u0105 du\u017ce pr\u0119dko\u015bci. Przy torze Suzuka to wszystko jest niczym. Najszybszy tor turnieju. Dwie proste po\u0142\u0105czone delikatnym zakr\u0119tem. Przy dobrej dyspozycji mo\u017cna jednym ruchem pokona\u0107 40% okr\u0105\u017cenia. Niesamowite pr\u0119dko\u015bci. Chcia\u0142oby si\u0119 rzec ponadd\u017awi\u0119kowe. B\u0119dziemy mieli wi\u0119c ostr\u0105, niezwykle szybk\u0105 rywalizacj\u0119. Kto b\u0119dzie wi\u0119cej naciska\u0142 na hamulec, ten przegra.<\/p>\n

Zawodnicy zbieraj\u0105 si\u0119 do kwalifkacji, tak wi\u0119c przenie\u015bmy si\u0119 na miejsce zdarze\u0144. Witam Michael, powiedz nam jak idzie naszym kierowcom.<\/p>\n

\"\"<\/a>Witam Pa\u0144stwa. Mamy ju\u017c pierwsze wyniki. Faworyt do zdobycia tytu\u0142u mistrzowskiego baaardzo wysoko podni\u00f3s\u0142 poprzeczk\u0119. Tylko 5 ruch\u00f3w! Pole position ma ju\u017c w gar\u015bci. Wreszcie udane okr\u0105\u017cenie zalicza te\u017c draco. Ju\u017c dwa razy nie zakwalifikowa\u0142 si\u0119 do g\u0142\u00f3wnego turnieju. Tym razem najprawdopodobniej b\u0119dzie mia\u0142 sw\u00f3j debiut. Podobnie stalker – wszystko wskazuje na to, \u017ce i on si\u0119 do\u0142\u0105czy do wy\u015bcigu, po raz pierwszy w karierze. Bardzo dobry czas zaliczaj\u0105 do\u015bwiadczeni kierowcy: Grzech, bazik i dasilwa. Pancho tym razem jedzie du\u017co szybciej ni\u017c zwykle. Zawsze pokonywa\u0142 okra\u017cenie z du\u017cym czasem, ale ma\u0142\u0105 liczb\u0105 ruch\u00f3w. Ostatnio jednak to w\u0142a\u015bnie sekundy spowodowa\u0142y, \u017ce si\u0119 nie zakwalifikowa\u0142. Tym razem zmieni\u0142 taktyk\u0119 i ma pewny udzia\u0142 w wy\u015bcigu. Rzutem na ta\u015bm\u0119 \u0142apie si\u0119 te\u017c jax.<\/p>\n

\"\"<\/a>Mamy ju\u017c wyniki w studiu. Prosz\u0119 bardzo.<\/p>\n

1.<\/strong> ja_n 5 ruch\u00f3w 16,32 sek.
\n2. <\/strong>dasilwa 7 ruch\u00f3w 13,20 sek.
\n3.<\/strong> Grzech 7 ruch\u00f3w 19,34 sek.
\n4.<\/strong> bazik 8 ruch\u00f3w 20,18 sek.
\n5.<\/strong> Pancho 8 ruch\u00f3w 14,50 sek.
\n6. <\/strong>draco 9 ruch\u00f3w, 12,49 sek.
\n7.<\/strong> Stalker 9 ruch\u00f3w 20,13 sek.
\n8. <\/strong>jax 9 ruch\u00f3w 21,81 sek.<\/p>\n

9. Browarion 11 ruch\u00f3w 26,44 sek.
\n10. Don Simon 12 ruch\u00f3w 23,30 sek.
\n11. Magda 14 ruch\u00f3w 27,81 sek.<\/p>\n

Natychmiast przenosimy si\u0119 na tor, poniewa\u017c dochodz\u0105 stamt\u0105d bardzo niepokoj\u0105ce wie\u015bci.<\/p>\n

\"\"<\/a>Tak, tak, obserwuj\u0119 najwi\u0119ksz\u0105 tragedi\u0119 jaka mo\u017ce spotka\u0107 kierowc\u0119 po zaliczonych kwalifikacjach. Mianowicie bolid Stalkera w czasie opuszczenia swojego boksu wjecha\u0142 w pot\u0119\u017cn\u0105 wyrw\u0119 na poboczu. Na tyle nieszcz\u0119\u015bliwe, \u017ce uszkodzenia samochodu s\u0105 bardzo pot\u0119\u017cne. Widzia\u0142em p\u0119kni\u0119ty ca\u0142y prz\u00f3d, zawieszenie ledwo si\u0119 trzyma. Spytaj\u0105 pa\u0144stwo sk\u0105d wyrwa niedaleko toru? Ot\u00f3\u017c dwa tygodnie temu mia\u0142o miejsce tutaj lekkie trz\u0119sienie ziemi. Podobno wszelkie uszkodzenia toru zosta\u0142y dawno usuni\u0119te. Jak mog\u0142y co\u015b takiego przeoczy\u0107 odpowiedzialne za stan toru s\u0142u\u017cby? To wielki skandal! Tor Suzuki ju\u017c w przesz\u0142o\u015bci by\u0142 celem nieprzewidywalnych zjawisk przyrodniczych. Niedaleko mia\u0142 tu miejsce huragan, tajfun, nie by\u0142o to te\u017c pierwsze trz\u0119sienie ziemi. Ju\u017c od dawna zarz\u0105d F1 zastanawia si\u0119 czy nie wycofa\u0107 japo\u0144skiego toru z eliminacji mistrzostw. Po tym wypadku dojdzie kolejny argument za jego usuni\u0119ciem z listy dost\u0119pnych tras.<\/p>\n

Wci\u0105\u017c czekamy na decyzje zarz\u0105du. Czy dzisiejszy wy\u015bcig b\u0119dzie odwo\u0142any? Jak\u0105 decyzj\u0119 podejm\u0105 w\u0142adz\u0119? Ju\u017c mamy! Wy\u015bcig b\u0119dzie kontynuowany. Niestety bez Stalkera i jego bolidu. W\u0142a\u015bnie otrzymali\u015bmy informacje, \u017ce Red Bull wycofuje si\u0119 z dzisiejszych zawod\u00f3w. Wielka szkoda. W wy\u015bcigu we\u017amie udzia\u0142 wi\u0119c tylko siedmiu kierowc\u00f3w.<\/p>\n

Wszyscy ju\u017c na starcie. Silniki warcz\u0105. D\u0142onie \u015bciskaj\u0105 mocno kierownic\u0119. \u015awiat\u0142a b\u0142yskaj\u0105 zieleni\u0105. Pooooszli! Ja_n pr\u00f3buje od razu ucieka\u0107, ale pr\u00f3\u017cne nadzieje. Prawie wszyscy run\u0119li za nim. Tylko jeden kierowca nie robi sobie nic ze startu i dalej stoi – Pancho. S\u0142ycha\u0107 rz\u0119\u017cenie silnika, powa\u017cne problemy. Czy wy\u015bcig zako\u0144czy si\u0119 dla niego ju\u017c na pocz\u0105tku?<\/p>\n

A reszta ucieka. Na ja_na ostro naciska bazik, Grzech i draco. Troch\u0119 dalej walcz\u0105 ze sob\u0105 dasilwa i jax. Pancho wci\u0105\u017c stoi, wy\u0142\u0105cza silnik to w\u0142\u0105cza. Ma ju\u017c pot\u0119\u017cn\u0105 strat\u0119. Wreszcie zaskoczy\u0142o. Ruszy\u0142. Ale do odrobienia jest mn\u00f3stwo.<\/p>\n

Ja_n s\u0142abnie. Mija go bazik i Grzech. Draco prawie zr\u00f3wnuje si\u0119 z jan_em. Cztery pojazdy walcz\u0105 ca\u0142y czas ze sob\u0105. Zdecydowanego zwyci\u0119zcy tej konfrontacji jeszcze nie ma. Ale emocji mn\u00f3stwo. Dasilwa wyprzedza jaxa. Jax musi gwa\u0142townie hamowa\u0107, \u017ceby nie wypa\u015b\u0107 na pobocze. A Pancho goni, stara si\u0119 nadrobi\u0107 stracone minuty. Ca\u0142y wy\u015bcig podzieli\u0142 si\u0119 na walk\u0119 dw\u00f3ch grup.<\/p>\n

Ko\u0144czy si\u0119 ju\u017c ostatnie okr\u0105\u017cenie. Jan gra va banque. Pe\u0142na pr\u0119dko\u015b\u0107, zaczyna ucieka\u0107 od draco, wyprzedza Grzecha i jest tu\u017c, tu\u017c za bazikiem. Ale draco pokazuje, \u017ce nie da sobie zawiesi\u0107 na plecach napisu “Frajer”. Przy\u015bpieszenie, arymistrzowski manewr pomi\u0119dzy dwoma bolidami i draco znajduje si\u0119 ju\u017c na drugiej pozycji. Bazik pewnie mija finisz, zaraz za nim draco, a p\u00f3\u017aniej jan i Grzech. Grzech wreszcie jedzie z samymi facetami i nie musi by\u0107 d\u017centelmenem. Mo\u017ce walczy\u0107 bez kompromis\u00f3w.<\/p>\n

Reszta kierowc\u00f3w jeszcze walczy. Pancho mija swojego koleg\u0119 z zesp
\no\u0142u dasilw\u0119, kt\u00f3ry ma du\u017ce problemy z jazd\u0105. Opony znowu zawiod\u0142y. W pewnym momencie to samo spotyka Pancha, s\u0142abnie z sekundy na sekund\u0119. Problemy w BMW Sauber wykorzystuje jax. Wyprzedza obu i pewnym krokiem mija lini\u0119 mety. A dopiero za nim nadje\u017cd\u017caj\u0105 wyj\u0105tkowo wkurzeni zawodnicy z BMW Sauber.<\/p>\n

To tyle gor\u0105cych wra\u017ce\u0144 z toru. Wracamy do studia. Halo? Niki?<\/p>\n

IV Wy\u015bcig – wyniki kierowc\u00f3w <\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a> 1. bazik (Honda) 10 pkt<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>2. draco (Ferrari) 8 pkt <\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>3. ja_n (Toyota) 6 pkt <\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>4. Grzech (Renault) 5 pkt<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>5. jax (Mc Laren) 4 pkt<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>6. Pancho (BMW Sauber) 3 pkt<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>7. dasilwa (BMW Sauber) 2 pkt <\/strong><\/p>\n

IV Wy\u015bcig – wyniki konstruktor\u00f3w<\/strong><\/p>\n

\"\"1. Honda 10 pkt <\/strong><\/p>\n

\"\"2. Ferrari 8 pkt<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>3. Toyota 6 pkt<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>4. BMW Sauber 5 pkt<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>4. Renault 5 pkt <\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>6. Mc Laren 4 pkt<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>Bardzo dzi\u0119kuje Michael za relacje. Zn\u00f3w wszystko zako\u0144czy\u0142o si\u0119 niespodziewanie. Mamy te\u017c ju\u017c mistrza. 6 punkt\u00f3w, kt\u00f3re zdobywa ja_n w zupe\u0142no\u015bci wystarcz\u0105 do zdobycia trofeum jeszcze przed pojechaniem ostatnich pi\u0105tych zawod\u00f3w tej edycji. Nikt ju\u017c nie ma szans go przegoni\u0107. Wielkie gratulacje. Dwa zwyci\u0119stwa, dwa trzecie miejsca, \u015bwietna dyspozycja przez ca\u0142y turniej. Zas\u0142u\u017cony tytu\u0142 najlepszego kierowcy I edycji mistrzostw Warszawy w Pitchcar mini.<\/p>\n

Dzisiejszy wy\u015bcig to te\u017c osobiste zwyci\u0119stwo bazika. Ostatnio toczy\u0142a si\u0119 ostra wymiana nieuprzejmo\u015bci pomi\u0119dzy ja_nem, a bazikiem. Emocje da\u0142y za wygran\u0105 i kierowcy powiedzieli sobie troch\u0119 do s\u0142uchu. Mi\u0119dzy innymi bazik us\u0142ysza\u0142, \u017ce zamiast je\u017cd\u017ceniem powinien si\u0119 zaj\u0105\u0107 odwiedzaniem klub\u00f3w GoGo, na kt\u00f3rych zna si\u0119 lepiej. Dzisiaj bazik udowodni\u0142, \u017ce trzeba si\u0119 z nim liczy\u0107. Dodatkowo jego zdobycze punktowe bardzo komplikuj\u0105 spraw\u0119 w kwestii drugiego miejsca. Wyr\u00f3wna\u0142 si\u0119 w punktacji z Pancho. To bardzo dobrze. Pi\u0105ty, ostatni wy\u015bcig b\u0119dzie wi\u0119c bardzo emocjonuj\u0105cy. Zab\u0142ysn\u0105\u0142 te\u017c Draco, kt\u00f3ry pokaza\u0142, \u017ce zna si\u0119 na \u015bciganiu, a poprzednie nieudane kwalifikacje by\u0142y przypadkiem. R\u00f3wnie\u017c Grzech zdobywa zas\u0142u\u017cone punkty.<\/p>\n

Mistrzostwa Warszawy 2006 – klasyfikacja generalna kierowc\u00f3w <\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>1. ja_n (Toyota) 32 pkt <\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a> 2. bazik (Honda) 19 pkt<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>2. Pancho (BMW Sauber) 19 pkt<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a> 4. MacDante (Williams) 15 pkt<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a> 5. jax (McLaren) 14 pkt<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>6. dasilwa (BMW Sauber) 13 pkt<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a> 7. Grzech (Renault) 9 pkt<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>8. draco (Ferrari) 8 pkt <\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>8. Ola (Toro Rosso) 8 pkt<\/strong><\/p>\n

\"\" 10. Valmont (Williams) 6 pkt<\/strong><\/p>\n

\"\"11. p\u0119drak (Honda) 4 pkt<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>12. Browarion (Renault) 3 pkt<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>12. Magda (Ferrari) 3 pkt<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>14. Iza (Toro Rosso) 2 pkt<\/strong><\/p>\n

W\u015br\u00f3d konstruktor\u00f3w czekaj\u0105 nas emocje do ko\u0144ca. Toyota zr\u00f3wna\u0142a si\u0119 w punktacji z BMW Sauber. Bardzo s\u0142aba dyspozycja BMW ju\u017c od dw\u00f3ch wy\u015bcig\u00f3w, problemy z silnikami i oponami bardzo utrudniaj\u0105 zdobywanie du\u017cej ilo\u015bci punkt\u00f3w. Je\u017celi w ostatnim wy\u015bcigu czego\u015b z tym nie zrobi\u0105 to mog\u0105 zaprzepa\u015bci\u0107 szanse na trofeum w kategorii konstruktor\u00f3w. Czeka nas te\u017c ostra rywalizacja o trzecie miejsce, najprawdopodobniej mi\u0119dzy Hond\u0105, a Wiliamsem. Miejmy nadziej\u0119, \u017ce Wiliams sobie przypomni, \u017ce warto pojawia\u0107 si\u0119 na zawodach.<\/p>\n

Mistrzostwa Warszawy 2006 – klasyfikacja generalna konstruktor\u00f3w<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a> 1. BMW Sauber 32 pkt<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>1. Toyota 32 pkt<\/strong><\/p>\n

\"\"3. Honda 23 pkt <\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>4. Williams 21 pkt<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a> 5. McLaren 14 pkt<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>6. Renault 12 pkt<\/strong><\/p>\n

\"\"7. Ferrari 11 pkt<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>8. Toro Rosso 10 pkt<\/strong><\/p>\n

\u017begnam si\u0119 z Pa\u0144stwem i z niecierpliwo\u015bci\u0105 oczekuj\u0119 ostatnich zawod\u00f3w tej edycji. Na kt\u00f3rych wszystko si\u0119 ju\u017c wyja\u015bni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

W jaki\u015b niezrozumia\u0142y spos\u00f3b nie dotar\u0142 do mnie materia\u0142 filmowy zrealizowany przez ja_na, dotycz\u0105cy poprzedniego wy\u015bcigu. Nadrabiam wi\u0119c teraz. To materia\u0142 z wy\u015bcigu III, odbywaj\u0105cego si\u0119 podczas Plansz\u00f3wkonu. A dalej zapraszam na relacj\u0119 z czwartego wy\u015bcigu.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"cybocfi_hide_featured_image":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"post_folder":[],"class_list":["post-594","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wp4wpuw.pedagog.uw.edu.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/594","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wp4wpuw.pedagog.uw.edu.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wp4wpuw.pedagog.uw.edu.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp4wpuw.pedagog.uw.edu.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp4wpuw.pedagog.uw.edu.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=594"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wp4wpuw.pedagog.uw.edu.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/594\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wp4wpuw.pedagog.uw.edu.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=594"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp4wpuw.pedagog.uw.edu.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=594"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp4wpuw.pedagog.uw.edu.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=594"},{"taxonomy":"post_folder","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp4wpuw.pedagog.uw.edu.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/post_folder?post=594"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}