{"id":6163,"date":"2006-06-25T17:29:00","date_gmt":"2006-06-25T15:29:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.gamesfanatic.pl\/?p=6163"},"modified":"2017-12-21T18:01:30","modified_gmt":"2017-12-21T17:01:30","slug":"thurn-und-taxis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wp4wpuw.pedagog.uw.edu.pl\/test\/2006\/06\/25\/thurn-und-taxis\/","title":{"rendered":"Thurn und Taxis"},"content":{"rendered":"<p>Andreas Seyfarth to projektant, kt\u00f3ry powinien by\u0107 znany ka\u017cdemu kto cho\u0107 troch\u0119 interesuje si\u0119 grami planszowymi. Mo\u017ce nie jest tak tw\u00f3rczo p\u0142odny jak Reiner Knizia czy Wolfgang Kramer. Nie ma tak du\u017cej ilo\u015bci sprzedanych egzemplarzy swoich gier jak Alan R. Moor czy  Klaus Teuber. Nie mniej jednego mog\u0105 mu wszyscy inni autorzy tylko pozazdro\u015bci\u0107. Mianowicie pierwszego miejsca w najbardziej znanym rankingu tworzonym przez fan\u00f3w na \u015bwiecie &#8211; rankingu BoardGameGeek. Za co? Oczywi\u015bcie za Puerto Rico. Jedn\u0105 z najbardziej klimatycznych i fascynuj\u0105cych gier wyprodukowanych do tej pory. <!--more--><\/p>\n<p>W swoim skromnym dorobku ma jeszcze kilka znanych tytu\u0142\u00f3w, m.in. karcian\u0105 wersj\u0119 Puerto Rico pod tytu\u0142em San Juan oraz Manhattan, za kt\u00f3rego otrzyma\u0142 Spiel des Jahres. Gdy tylko pojawi\u0142y si\u0119 plotki, \u017ce wyjdzie nowa produkcja Andreasa Seyfartha, fani zacz\u0119li toczy\u0107 nerwowe dyskusje. Co to b\u0119dzie, jak ma wygl\u0105da\u0107 i czy spe\u0142ni oczekiwania? <\/p>\n<p>Dzi\u015b mo\u017cna ju\u017c na te pytania odpowiedzie\u0107. W roku 2006 Hans im Gl\u00fcck wyda\u0142 <STRONG>Thurn und Taxis<\/STRONG>, autorstwa w\u0142a\u015bnie Andreasa Seyfartha. Jednak nie tylko on w nim macza\u0142 palce. Do tej pory Karen Seyfarth, \u017cona tw\u00f3rcy Puerto Rico, aktywnie dzia\u0142a\u0142a na polu testowania i krytykowania jego produkcji. Tym razem jednak poszerzy\u0142a zakres swoich obowi\u0105zk\u00f3w i zosta\u0142a wsp\u00f3\u0142tw\u00f3rc\u0105 tytu\u0142u. <\/p>\n<p><STRONG>Thurn und Taxis<\/STRONG> to produkcja, kt\u00f3ra zatrz\u0119s\u0142a rynkiem gier planszowych. Ju\u017c si\u0119gn\u0119\u0142a po nominacje do najbardziej presti\u017cowej nagrody \u015bwiata &#8211; Spiel des Jahres &#8211; niemieckiej Gry Roku. I jest najwi\u0119kszym faworytem do jej ostatecznego zdobycia.<\/p>\n<p><strong>Ludzie listy pisz\u0105<\/strong><\/p>\n<p>Thurn und Taxis to s\u0142ynna niemiecka rodzina ksi\u0105\u017c\u0119ca, kt\u00f3ra wnios\u0142a niewymierny wk\u0142ad w rozw\u00f3j europejskiej poczty. Wszystko zacz\u0119\u0142o si\u0119 w roku 1490. Franz von Taxis otrzyma\u0142 zlecenie od Cesarza Maksymiliana I na dostarczenie listu pomi\u0119dzy jego rezydencjami w Innsbrucku i Bruksel\u0105. Wykaza\u0142 si\u0119 w tej misji znakomicie i przy okazji zapocz\u0105tkowa\u0142 na powa\u017cnie rozw\u00f3j instytucji zajmuj\u0105cej si\u0119 przewozem wiadomo\u015bci. Przez kolejne lata rodzina Thurn und Taxis zwi\u0119ksza\u0142a zakres swoich obowi\u0105zk\u00f3w i rozszerza\u0142a zasi\u0119g. Gra odzwierciedla z\u0142oty okres familii. <\/p>\n<p>Poczta to nie jedyna dziedzina w jak\u0105 inwestowali. Znani byli r\u00f3wnie\u017c z licznych zamk\u00f3w oraz browar\u00f3w. Maj\u0105 te\u017c sw\u00f3j udzia\u0142 w rozwoju j\u0119zyka. Od ich nazwiska pochodz\u0105 takie s\u0142owa jak Taxi &#8211; taks\u00f3wka oraz taksa &#8211; op\u0142ata. <\/p>\n<p>W grze <STRONG>Thurn und Taxis<\/STRONG> gracze b\u0119d\u0105 starali si\u0119 zak\u0142ada\u0107 urz\u0119dy pocztowe w Europie. B\u0119d\u0105 tworzy\u0107 po\u0142\u0105czenia pomi\u0119dzy miastami i wykorzystywa\u0107 w jak najefektywniejszy spos\u00f3b swoich urz\u0119dnik\u00f3w. Osoba, kt\u00f3ra w wyniku w\u0142asnych dzia\u0142a\u0144 zdob\u0119dzie najwi\u0119cej punkt\u00f3w, zostanie zwyci\u0119zc\u0105. Sama rozgrywka powinna zaj\u0105\u0107 maksymalnie godzin\u0119. I najlepiej jakby poszczeg\u00f3lni uczestnicy mieli co najmniej dziesi\u0119\u0107 lat na karku.<\/p>\n<p><strong>Pi\u0119knie jak w klaserze<\/strong><\/p>\n<p><STRONG>Thurn und Taxis<\/STRONG> posiada standardowe pude\u0142ko dla gier wydawnictwa Hans im Gl\u00fcck. Tak, wi\u0119c ka\u017cdy kto mia\u0142 do czynienia z Haciend\u0105, Go\u0105 czy Attik\u0105 nie b\u0119dzie zaskoczony. W \u015brodku niezb\u0119dnik ka\u017cdej gry czyli instrukcja. Kr\u00f3tka i tre\u015bciwa. Na czterech stronach zmieszczono wszystkie potrzebne informacje. W zupe\u0142no\u015bci to wystarcza, bo regu\u0142y s\u0105 proste, jednoznaczne, pozbawione irytuj\u0105cych niuans\u00f3w. Do tego wszystkiego otrzymujemy jeszcze wk\u0142adk\u0119 informacyjn\u0105. W niej zamieszczono m.in. histori\u0119 rodu <STRONG>Thurn und Taxis<\/STRONG>. Rozs\u0105dne podej\u015bcie, bo wiele os\u00f3b mo\u017ce po raz pierwszy w \u017cyciu s\u0142ysze\u0107 o tej familii. A nic tak nie cieszy jak poszerzenie swojej wiedzy przy okazji rozrywki jak\u0105 s\u0105 gry planszowe.<\/p>\n<p>Opisywa\u0107 kolejne elementy to czysta przyjemno\u015b\u0107. Wybaczcie niniejsze kadzenie, ale autor strony graficznej nale\u017cy do bardzo cenionych przeze mnie autor\u00f3w. Michael Menzel, bo tak si\u0119 zwie \u00f3w cz\u0142owiek, znany ju\u017c powinien by\u0107 co poniekt\u00f3rym z Haciendy. Tym razem jednak m\u00f3g\u0142 si\u0119 naprawd\u0119 otworzy\u0107. Zamiast rysowa\u0107 \u015bwinie, krowy i inne zwierz\u0119ta stan\u0105\u0142 przed zadaniem przybli\u017cenia wygl\u0105du wielu miast europejskich. Jak na profesjonalist\u0119 przysta\u0142o wywi\u0105za\u0142 si\u0119 z tego znakomicie. <\/p>\n<p>Plansza, kt\u00f3r\u0105 znajdziemy w pude\u0142ku, prezentuje si\u0119 wi\u0119c nad wyraz dobrze. Umieszczona jest na niej cz\u0119\u015b\u0107 Europy, z le\u017c\u0105c\u0105 w centralnym punkcie Bawari\u0105. Z mi\u0142ych akcent\u00f3w wyst\u0119puje jedno polskie miasto &#8211; \u0141\u00f3d\u017a. Niewiele, ale cieszy. Po lewej stronie planszy znajduje si\u0119 sze\u015b\u0107 miejsc na odkryte Karty Miast, a w g\u00f3rnej cz\u0119\u015bci wolne&nbsp;pola przeznaczono na Karty Powoz\u00f3w. W g\u00f3rnym rogu planszy s\u0105 jeszcze rysunki urz\u0119dnik\u00f3w pocztowych, wraz z podpowiedzi\u0105 za co kt\u00f3ry odpowiada.<\/p>\n<p>Wizualnie ca\u0142o\u015b\u0107 sprawia przesympatyczne wra\u017cenie. Szczeg\u00f3lnie osoby wyczulone na szczeg\u00f3\u0142y i estetyk\u0119 poczuj\u0105 mi\u0142y dreszcz. Ka\u017cde miasto narysowane jest przez kilka domk\u00f3w plus jaki\u015b charakterystyczny budynek, kt\u00f3ry w rzeczywisto\u015bci tam wyst\u0119puje. Na przyk\u0142ad w \u0141odzi jest to ko\u015bci\u00f3\u0142 \u015awi\u0119tej Tr\u00f3jcy. Poszczeg\u00f3lne miejscowo\u015bci po\u0142\u0105czone s\u0105 drogami, bardzo wyra\u017anie zaznaczonymi. Do tego jeszcze plansza podzielona zosta\u0142a na regiony: Polsk\u0119, Bawari\u0119, Tyrol czy Szwajcari\u0119. Ka\u017cdy z obszar\u00f3w&nbsp;oznaczony jest charakterystycznym i wyra\u017anym kolorem, kt\u00f3ry nie myli si\u0119 z \u017cadnym innym. I bardzo u\u0142atwia lokalizacje danego miejsca.<\/p>\n<p>Kolejne elementy to Karty Miast. Ich ilustracje s\u0105 dok\u0142adn\u0105 kopi\u0105 tego co widnieje na mapie. Na planszy rozmieszcza si\u0119 \u017cetony z bonusami, dzi\u0119ki kt\u00f3rym b\u0119dziemy zdobywa\u0107 punkty zwyci\u0119stwa. Do tego mamy jeszcze Karty Powoz\u00f3w oraz przeznaczon\u0105 dla ka\u017cdego gracza kart\u0119 z reprezentacj\u0105 jego g\u0142\u00f3wnej siedziby. Uczestnicy otrzymuj\u0105 tak\u017ce drewniane domki. S\u0105 to urz\u0119dy jakie b\u0119dziemy stawia\u0107 w Europie. Zawarto\u015b\u0107 pude\u0142ka zamyka przeznaczona dla gracza karta ze skr\u00f3tem zasad. Co wa\u017cne utrzymana jest w dw\u00f3ch wersjach j\u0119zykowych. Z jednej strony po angielsku, z drugiej po niemiecku.<\/p>\n<p>Ca\u0142o\u015b\u0107 prezentuje si\u0119 wi\u0119c znakomicie i nie jest to efekt przypadkowy. Ju\u017c t\u0142umacz\u0119 dlaczego. Ca\u0142a ta klimatyczna oprawa graficzna, strona informacyjna opisuj\u0105ca r\u00f3d <STRONG>Thurn und Taxis<\/STRONG> maj\u0105 pom\u00f3c uczestnikom poczu\u0107 tamten okres i u\u0142atwi\u0107 przeniesienie si\u0119&nbsp;w histori\u0119 powstania europejskiej poczty. A to dlatego, \u017ce wyst\u0119puj\u0105ca w grze mechanika nie u\u0142atwia tego. Jest do\u015b\u0107 abstrakcyjna i tak naprawd\u0119 r\u00f3wnie dobrze mog\u0142aby zosta\u0107 wykorzystana przy kompletnie innych tematach. Dlatego tw\u00f3rcy pomagaj\u0105 sobie odpowiedni\u0105 opraw\u0105 wizualn\u0105.<\/p>\n<p><strong>Proste jak wrzucenie koperty do skrzynki<\/strong><\/p>\n<p>Jak ja lubi\u0119 proste zasady. Bez niuans\u00f3w, wyj\u0105tk\u00f3w, niedom\u00f3wie\u0144. Wystarczy szybko przejrze\u0107 instrukcje, wyt\u0142umaczy\u0107 innym i rozpocz\u0105\u0107 rozgrywk\u0119. Tak jest w\u0142a\u015bnie w przypadku <STRONG>Thurn und Taxis<\/STRONG>. Jej regu\u0142y s\u0105 intuicyjne i jasne. Nie sprawi\u0105 trudno\u015bci nawet osobom maj\u0105cym pierwszy kontakt z grami planszowymi.<\/p>\n<p>Zabaw\u0119 rozpoczynamy od odkrycia sze\u015bciu Kart Miast i ustawienia ich w odpowiednich miejscach na planszy. W ka\u017cdej turze poszczeg\u00f3lni gracze wykonuj\u0105 nast\u0119puj\u0105ce akcje:<\/p>\n<p>musz\u0105 poci\u0105gn\u0105\u0107 kart\u0119<br \/>\nmusz\u0105 zagra\u0107 kart\u0119<br \/>\nmog\u0105 zamkn\u0105\u0107 budowane po\u0142\u0105czenie pocztowe<br \/>\nTyle og\u00f3lnie, przejd\u017amy do szczeg\u00f3\u0142\u00f3w, bo w nich tkwi przys\u0142owiowy diabe\u0142. Pobranie nowej karty polega na si\u0119gni\u0119ciu do egzemplarzy wystawionych na publiczny widok lub poci\u0105gni\u0119ciu miasta z czubka talii, w ciemno. Karta l\u0105duje na r\u0119ce i przechodzimy do kolejnego etapu czyli zagrania. Te sprowadza si\u0119 do wystawienia miasta przed sob\u0105. Tutaj jednak pojawia si\u0119 kilka ogranicze\u0144. Je\u017celi jeszcze nie mamy \u017cadnych wystawionych kart to wszystko jest w porz\u0105dku. Mo\u017cemy postawi\u0107 dowoln\u0105 miejscowo\u015b\u0107 tworz\u0105c jednocze\u015bnie nowe po\u0142\u0105czenie pocztowe. Sprawa si\u0119 troch\u0119 komplikuje gdy chcemy rozwija\u0107 nasz\u0105 tras\u0119. Mianowicie ka\u017cda nowa karta mo\u017ce zosta\u0107 po\u0142o\u017cona tylko po skrajnie lewej lub po skrajnie prawej stronie le\u017c\u0105cego przed nami odcinka. Co wi\u0119cej&nbsp;wszystkie miasta wchodz\u0105ce w sk\u0142ad naszej trasy musz\u0105 si\u0119 ze sob\u0105 bezpo\u015brednio \u0142\u0105czy\u0107, zgodnie z drogami na planszy.<\/p>\n<p>Bardzo powa\u017cnym b\u0142\u0119dem, jaki mo\u017cemy pope\u0142ni\u0107 podczas rozgrywki, jest posiadanie trasy do kt\u00f3rej nie mo\u017cemy doda\u0107 nowego miasta (a w poprzedniej turze nie zako\u0144czyli\u015bmy po\u0142\u0105czenia). Wtedy ca\u0142y odcinek idzie na \u015bmietnik i musimy budowa\u0107 nowy.<\/p>\n<p>Wreszcie zostaje ostatnia akcja do wykonania &#8211; zamkni\u0119cie po\u0142\u0105czenia. Tutaj nie ma \u017cadnego nakazu, mo\u017cemy to zrealizowa\u0107, ale nie musimy. Jedyny warunek to nasza trasa musi przebiega\u0107 przez przynajmniej trzy miasta. Co daje nam zako\u0144czenie odcinka? Po pierwsze wystawienie urz\u0119d\u00f3w pocztowych. Mamy do dyspozycji dwa sposoby:<\/p>\n<p>wystawienie po jednym urz\u0119dzie w ka\u017cdym mie\u015bcie jednego regionu<br \/>\nwystawienie po jednym urz\u0119dzie w jednym mie\u015bcie ka\u017cdego regionu<\/p>\n<p>Nasz wyb\u00f3r b\u0119dzie zale\u017ce\u0107 \u015bci\u015ble od przyj\u0119tej strategii i aktualnej sytuacji na planszy. Jednak to nie koniec. Zbudowana trasa pozwala nam po si\u0119gni\u0119cie po jedn\u0105 Kart\u0119 Powoz\u00f3w. Ale tylko tak\u0105, kt\u00f3rej nomina\u0142 jest r\u00f3wny lub mniejszy od liczby kart wchodz\u0105cych w sk\u0142ad naszego po\u0142\u0105czenia. Sama Karta Powozu symuluje post\u0119p w grze i dostarcza punkt\u00f3w zwyci\u0119stwa. Je\u017celi kt\u00f3ry\u015b z uczestnik\u00f3w pobierze egzemplarz z numerem siedem, gra si\u0119 ko\u0144czy. To samo ma miejsce, gdy kt\u00f3ry\u015b z graczy pozb\u0119dzie si\u0119 wszystkich domk\u00f3w.<\/p>\n<p>Zamkni\u0119cie trasy to te\u017c mo\u017cliwo\u015b\u0107 zdobycia \u017ceton\u00f3w bonusu wyst\u0119puj\u0105cych na planszy. Cz\u0119\u015b\u0107 dostajemy za d\u0142ugo\u015b\u0107 trasy, inne za zbudowanie urz\u0119d\u00f3w pocztowych we wszystkich miastach w danym regionie, jeszcze inne za wystawienie domk\u00f3w we wszystkich regionach poza Bawari\u0105. \u017betony umieszczone w stosy zmniejszaj\u0105 si\u0119 warto\u015bciami. St\u0105d kto pierwszy po nie si\u0119gnie ten zarobi wi\u0119cej punkt\u00f3w zwyci\u0119stwa.<\/p>\n<p>Oczywi\u015bcie powy\u017csza rozgrywka by\u0142aby zbyt powtarzalna i niezbyt elastyczna. Gracze mieliby niewiele mo\u017cliwo\u015bci. St\u0105d mamy do dyspozycji czterech urz\u0119dnik\u00f3w pocztowych. Ka\u017cdy z nich rozszerza nasz zakres ruch\u00f3w. Ograniczeniem jest to, \u017ce w czasie swojej tury mo\u017cemy u\u017cy\u0107 funkcji tylko jednego z nich.<\/p>\n<p>Administrator. Pozwala odrzuci\u0107 sze\u015b\u0107 widocznych Kart Miast i zast\u0105pi\u0107 je nowymi.<br \/>\nNaczelnik poczty. Dzi\u0119ki niemu mo\u017cemy wzi\u0105\u0107 dwie karty zamiast jednej.<br \/>\nWo\u017anica. Pozwala zagra\u0107 dwie karty.<br \/>\nKo\u0142odziej. Pozwala nam si\u0119gn\u0105\u0107 po Kart\u0119 Powozu, kt\u00f3rej nomina\u0142 jest nawet o dwa wi\u0119kszy ni\u017c liczba kart sk\u0142adaj\u0105cych si\u0119 na zamykane po\u0142\u0105czenie. Brzmi skomplikowanie, a w rzeczywisto\u015bci jej dzia\u0142anie jest proste. Wystarczy powiedzie\u0107, \u017ce pozwala przy\u015bpiesza\u0107 gr\u0119. Czasami gracz, kt\u00f3ry b\u0119dzie mia\u0142 znaczn\u0105 przewag\u0119 nad innymi b\u0119dzie j\u0105 u\u017cywa\u0142, \u017ceby szybciej zako\u0144czy\u0107 rozgrywk\u0119.<\/p>\n<p>Gdy gra si\u0119 ko\u0144czy liczymy punkty. Trywialnie. Dodajemy punkty zwyci\u0119stwa z Karty Powozu o najwy\u017cszym nominale, dodajemy liczby ze wszystkich zdobytych bonus\u00f3w i odejmujemy liczb\u0119 domk\u00f3w jakie nam pozosta\u0142y. Osoba o najwy\u017cszym rezultacie zostaje zwyci\u0119zc\u0105.<\/p>\n<p><strong>Szybki jak FedEx czy&nbsp;solidny jak UPC? Czyli spostrze\u017cenia<\/strong><\/p>\n<p>Pierwsze informacje o mechanice <STRONG>Thurn und Taxis<\/STRONG>, kt\u00f3re pojawi\u0142y si\u0119 na polskich forach, nie by\u0142y pozytywne. Uznano j\u0105 za pozycje niezwykle podobn\u0105 do Ticket to Ride, o bardzo du\u017cej losowo\u015bci i ma\u0142o oryginalnej mechanice. Dziwny by\u0142 tylko fakt, \u017ce \u015bwiat traktowa\u0142 gr\u0119 zupe\u0142nie inaczej. Wysokie noty, same pochwa\u0142y i pozytywne recenzje. Znani zagraniczni projektanci uznawali j\u0105 jako jedn\u0105 z najwa\u017cniejszych pozycji tego roku. Jako wi\u0119c, \u017ce obie opinie sta\u0142y ze sob\u0105 w \u015bcis\u0142ej sprzeczno\u015bci, zach\u0119ca\u0142o to&nbsp;do przeprowadzenia \u015bledztwa i sprawdzenia jakie s\u0105 fakty.<\/p>\n<p>Rzeczywi\u015bcie. Na pierwszy rzut oka gra przypomina Ticket to Ride. Sze\u015b\u0107 Kart Miast odkrywamy, a obok stoi talia dzi\u0119ki kt\u00f3rej b\u0119dziemy zast\u0119powa\u0107 pobrane miejscowo\u015bci nowymi egzemplarzami. Jednak wystarczy&nbsp;przeprowadzi\u0107 jedn\u0105 rozgrywk\u0119, aby stwierdzi\u0107, \u017ce mechanika jest zupe\u0142nie inna. Bardziej nastawiona na kombinowanie, podejmowanie wa\u017cnych decyzji w ka\u017cdej turze i budowanie taktyki, kt\u00f3ra pozwoli pokona\u0107 innych przeciwnik\u00f3w. Znacznie mniej w niej losowo\u015bci, familijno\u015bci, bardziej nastawiona jest na rywalizacje i my\u015blenie.<\/p>\n<p>Za pomoc\u0105 kilku element\u00f3w losowo\u015b\u0107 powa\u017cnie zosta\u0142a ograniczona. Po pierwsze ka\u017cde miasto wyst\u0119puje w trzech egzemplarzach. Jak nie przyjdzie teraz to za pewien czas. Funkcja Administratora pozwala odrzuci\u0107 zupe\u0142nie nieprzydatne karty i przy\u015bpieszy\u0107 pojawienie si\u0119 tej na kt\u00f3rej nam zale\u017cy. Na koniec wi\u0119kszo\u015b\u0107 miast dysponuje du\u017c\u0105 liczb\u0105 po\u0142\u0105cze\u0144 st\u0105d zmniejsza si\u0119 prawdopodobie\u0144stwo, \u017ce trafimy na takie miasta, kt\u00f3re w og\u00f3le do niczego si\u0119 nie nadaj\u0105. <\/p>\n<p><STRONG>Thurn und Taxis<\/STRONG> dostarcza nam kilka dr\u00f3g do zdobywania punkt\u00f3w zwyci\u0119stwa. Raz b\u0119dzie lepiej skoncentrowa\u0107 si\u0119 na Bawarii i d\u0142ugich trasach, innym razem wa\u017cniejsze b\u0119dzie&nbsp;budowanie wsz\u0119dzie za wyj\u0105tkiem Bawarii. Na to wszystko nak\u0142ada si\u0119 nasza taktyka. Czy przy\u015bpieszamy gr\u0119 i pobieramy w ka\u017cdym zamkni\u0119ciu trasy kolejn\u0105 Kart\u0119 Powozu czy wr\u0119cz przeciwnie spowalniamy j\u0105, budujemy kr\u00f3tkie trasy i zale\u017cy nam przede wszystkim na pozbyciu si\u0119 wszystkich urz\u0119d\u00f3w. Cz\u0119sto b\u0119dziemy te\u017c stosowa\u0107 rozwi\u0105zania hybrydowe. Zdob\u0119dziemy bonus za Bawari\u0119, ale te\u017c troch\u0119 pobudujemy poza ni\u0105. Troch\u0119 przy\u015bpieszymy rozgrywk\u0119, \u017ceby za chwil\u0119 j\u0105 spowolni\u0107. Wszystko zale\u017cy od danej sytuacji i czynno\u015bci przeciwnik\u00f3w.&nbsp;&nbsp;<br \/>\nW <STRONG>Thurn und Taxis<\/STRONG> mamy do czynienia z niewielk\u0105 interakcj\u0105 mi\u0119dzy graczami. Sprowadza si\u0119 ona jedynie do zauwa\u017cenia, \u017ce dana osoba potrzebuje jakie\u015b karty i zabrania jej. Co prawda nie mo\u017cemy te\u017c traci\u0107 czasu na zbieranie \u015bmieci, bo inaczej inni gracze nam uciekn\u0105 w punktacji. Tak wi\u0119c najlepiej jak ta ukradziona karta nam si\u0119 r\u00f3wnie\u017c przyda. Oczywi\u015bcie mo\u017cna sobie z tym radzi\u0107 buduj\u0105c trasy od \u015brodka i rozszerzaj\u0105c je po lewej lub po prawej stronie. Wtedy przeciwnicy nie s\u0105 nigdy pewni na czym nam najbardziej zale\u017cy. No chyba, \u017ce ju\u017c jest ma\u0142o miast do obsadzenia urz\u0119dami pocztowymi i \u0142atwo przewidzie\u0107 co zrobimy.<\/p>\n<p>Gra przeznaczona jest dla dw\u00f3ch, trzech i czterech os\u00f3b. Przy wszystkich konfiguracjach rozgrywka przebiega sprawnie i trzyma wysoki poziom grywalno\u015bci. Warto zwr\u00f3ci\u0107 tylko uwag\u0119, \u017ce czym wi\u0119ksza liczba&nbsp;uczestnik\u00f3w tym mniej powinni\u015bmy uzale\u017cnia\u0107 si\u0119 od kart, kt\u00f3re s\u0105 aktualnie na planszy. Dlatego, \u017ce do\u015b\u0107 cz\u0119sto poszczeg\u00f3lni gracze u\u017cywaj\u0105 Administratora i odrzucaj\u0105 wszystkie sze\u015b\u0107 miast. I cz\u0142owiek si\u0119 tylko denerwuje, \u017ce zosta\u0142a wyrzucona miejscowo\u015b\u0107, na kt\u00f3rej mu zale\u017cy. <\/p>\n<p><strong>Thurn und Taxis w telegraficznym skr\u00f3cie czyli podsumowanie<\/strong><\/p>\n<p><STRONG>Thurn und Taxis<\/STRONG> mo\u017cna zaliczy\u0107 do pozycji, kt\u00f3re nazwa\u0142bym grami &#8222;z\u0142otego \u015brodka&#8221;. To nie jest tytu\u0142 w \u017caden spos\u00f3b odkrywczy czy rewolucyjny. Mechanika zosta\u0142a&nbsp;\u015bci\u0105gni\u0119ta z mn\u00f3stwa innych gier. Oprawa wizualna \u015bwietna, ale w klimat samego rozwoju europejskiej poczty nas zbytnio nie przenosi. Wykorzystane mechanizmy s\u0105 bowiem zbyt abstrakcyjne.<\/p>\n<p>Nie mniej wszystko w tej pozycji zagra\u0142o. Umieszczone elementy sprawuj\u0105 si\u0119 znakomicie. Wszystko dzia\u0142a solidnie jak w szwajcarskim zegarku. Regu\u0142y wymagaj\u0105 od uczestnik\u00f3w budowania swojej ca\u0142ej strategii gry w trakcie rozgrywki. Ci\u0119\u017cko wymy\u015bli\u0107 jedn\u0105 doskona\u0142\u0105, przed parti\u0105, kt\u00f3ra spe\u0142ni nasze oczekiwania. Wszystko zale\u017cy od kart, ruch\u00f3w przeciwnik\u00f3w i ich decyzji. Raz b\u0119dzie lepiej gra\u0107 szybko, buduj\u0105c w miar\u0119 kr\u00f3tkie trasy. Drugim razem przeci\u0105gaj\u0105c rozgrywk\u0119 i tworz\u0105c wielkie odcinki. St\u0105d do\u015b\u0107 cz\u0119sto emocje s\u0105 do samego ko\u0144ca, a r\u00f3\u017cnice w rezultatach potrafi\u0105 by\u0107 minimalne.<\/p>\n<p>I ta bajeczna grywalno\u015b\u0107. Nie przypominam sobie ju\u017c dawno gry, w kt\u00f3r\u0105 po jednej partii, rozegra\u0142em nast\u0119pnie pi\u0119\u0107 kolejnych z rz\u0119du. Dla mnie i bardzo wielu moich znajomych <STRONG>Thurn und Taxis<\/STRONG> to wielki hit ostatniego miesi\u0105ca. Jak najbardziej potwierdzi\u0142y si\u0119 g\u0142osy, kt\u00f3re przychodzi\u0142y do nas z Zachodu. Z mojej strony gra nale\u017c\u0105ca do kategorii must-have. I pewnie wkr\u00f3tce&nbsp;zdobywca Spiel des Jahres 2006. Zobaczymy&nbsp;czy si\u0119 myli\u0142em czy nie. Poooleeeecaaam!<\/p>\n<p><strong>Zalety:<\/strong><\/p>\n<p>rewelacyjna grywalno\u015b\u0107. Raz zagrasz i od razu chcesz znowu.<br \/>\n\u015bwietna oprawa graficzna<br \/>\nproste zasady<br \/>\nsporo ciekawych mo\u017cliwo\u015bci taktycznych kreowanych na bie\u017c\u0105co w czasie rozgrywki<br \/>\nemocje, rywalizacja wyst\u0119puje cz\u0119sto do ostatniej tury gry.<\/p>\n<p><strong>Wady:<\/strong><\/p>\n<p>ma\u0142a interakcja mi\u0119dzy graczami.<br \/>\npopsucie sobie trasy cz\u0119sto zaprzepaszcza szans\u0119 na zwyci\u0119stwo. Nawet jak ma miejsce na pocz\u0105tku gry.<br \/>\nma\u0142y zwi\u0105zek przedstawianego tematu z mechanik\u0105 i przebiegiem rozgrywki.<\/p>\n<p class=\"gppl\">Ten artyku\u0142 zosta\u0142 pierwotnie opublikowany w serwisie <a href=\"http:\/\/www.gamesfanatic.pl\/\">Gry-Planszowe.pl<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Andreas Seyfarth to projektant, kt\u00f3ry powinien by\u0107 znany ka\u017cdemu kto cho\u0107 troch\u0119 interesuje si\u0119 grami planszowymi. Mo\u017ce nie jest tak tw\u00f3rczo p\u0142odny jak Reiner Knizia czy Wolfgang Kramer. Nie ma tak du\u017cej ilo\u015bci sprzedanych egzemplarzy swoich gier jak Alan R. Moor czy Klaus Teuber. Nie mniej jednego mog\u0105 mu wszyscy inni autorzy tylko pozazdro\u015bci\u0107. Mianowicie &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"cybocfi_hide_featured_image":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"post_folder":[],"class_list":["post-6163","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wp4wpuw.pedagog.uw.edu.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6163","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wp4wpuw.pedagog.uw.edu.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wp4wpuw.pedagog.uw.edu.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp4wpuw.pedagog.uw.edu.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp4wpuw.pedagog.uw.edu.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6163"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wp4wpuw.pedagog.uw.edu.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6163\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wp4wpuw.pedagog.uw.edu.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6163"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp4wpuw.pedagog.uw.edu.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6163"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp4wpuw.pedagog.uw.edu.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6163"},{"taxonomy":"post_folder","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp4wpuw.pedagog.uw.edu.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/post_folder?post=6163"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}