{"id":845,"date":"2008-05-17T00:22:00","date_gmt":"2008-05-17T00:22:00","guid":{"rendered":"http:\/\/gamesfanatic.wordpress.com\/2008\/05\/17\/pitchcar-mini-mistrzostwa-warszawy-2008-epilog\/"},"modified":"2017-12-22T01:17:16","modified_gmt":"2017-12-22T00:17:16","slug":"pitchcar-mini-mistrzostwa-warszawy-2008-epilog","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wp4wpuw.pedagog.uw.edu.pl\/test\/2008\/05\/17\/pitchcar-mini-mistrzostwa-warszawy-2008-epilog\/","title":{"rendered":"Pitchcar mini Mistrzostwa Warszawy 2008 – epilog"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/a>Jako, \u017ce w\u0142a\u015bnie zako\u0144czy\u0142a si\u0119 ju\u017c trzecia edycja najstarszych w Polsce zawod\u00f3w w Pitchcar mini pozwol\u0119 sobie na kr\u00f3tkie podsumowanie. Zawody by\u0142y do\u015b\u0107 wyczerpuj\u0105ce i zaj\u0119\u0142y z grubsza oko\u0142o 7 tygodni. Ostateczna kwalifikacja wygl\u0105da nast\u0119puj\u0105co:Mistrzostwa Warszawy 2008 – klasyfikacja generalna kierowc\u00f3w <\/strong>
\n
\n<\/strong>
\n\"\"<\/a>1. Dasilwa (Ferrari) 40 pkt.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>2. Pancho (Renault) 32 pkt.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>3. Sztefan (Toyota) 26 pkt. <\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>4. Melee (Wiliams) 21 pkt. <\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>5. Mefiug (Toyota) 20 pkt.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>6. Cin (Red Bull) 18 pkt.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>7. Don Simon (Honda) 17 pkt.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>8. Valmont (Honda) 16 pkt.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>9. ja_n (Renault F1) 15 pkt. <\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>10. draco (BMW Sauber) 14 pkt. 5 wy\u015bcig\u00f3w<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>10. Raj (McLaren) 14 pkt. 2 wy\u015bcigi<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>12. Yosz (Red Bull) 13 pkt.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>13. Forever (McLaren) 5 pkt. <\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>14. Beku (Ferrari) 2 pkt. <\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>15. Iza (Jordan F1) 1 pkt. 1 wy\u015bcig <\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>16. Klos (Wiliams) 1 pkt. 1 wy\u015bcig <\/strong><\/p>\n

17.<\/strong> Daniel (Spyker F1) 0 pkt.
\n17.<\/strong> Cie\u015blik (Jordan F1) 0 pkt.
\n17.<\/strong> Ja\u015b (Super Aguri F1) 0 pkt.
\n17.<\/strong> Miko\u0142aj (Toro Rosso) 0 pkt.
\n17.<\/strong> Miko\u0142aj II (Toro Rosso) 0 pkt.
\n17.<\/strong> Siepu (Super Aguri F1) 0 pkt.
\n17.<\/strong> Zephyr (BMW Sauber) 0 pkt.<\/p>\n

Mistrzostwa Warszawy 2008 – klasyfikacja generalna konstruktor\u00f3w<\/strong>
\n
\n<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>1. Renault 47 pkt.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>2. Toyota 46 pkt.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>3. Ferrari 42 pkt.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>4. Honda 33 pkt.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>5. Red Bull 31 pkt.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>6. Williams 22 pkt.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>7. McLaren 19 pkt.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>8. BMW Sauber 14 pkt.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>9. Jordan Ford 1 pkt.<\/strong><\/p>\n

10.<\/strong> Spyker F1 0 pkt.
\n10.<\/strong> Super Aguri F1 0 pkt.
\n10.<\/strong> Toro Rosso 0 pkt.<\/p>\n

W kategorii kierowc\u00f3w Dasilwa zdominowa\u0142 tegoroczn\u0105 edycj\u0119 zawod\u00f3w i zdeklasowa\u0142 konkurencj\u0119 zdobywaj\u0105c komplet punkt\u00f3w. Tytu\u0142 mistrzowski przypad\u0142 mu wi\u0119c jak najbardziej zas\u0142u\u017cenie. Vice-mistrzem zosta\u0142 Pancho, kt\u00f3ry nie obroni\u0142 tytu\u0142y z przed roku. II-vice mistrzem zosta\u0142 Sztefan, kt\u00f3ry po raz pierwszy dosta\u0142 si\u0119 do elitarnej tr\u00f3jki najlepszych kierowc\u00f3w danego roku. Jednak r\u00f3wnie\u017c jak najbardziej zas\u0142u\u017cenie.<\/p>\n

W kategorii konstruktor\u00f3w r\u00f3\u017cnice w czo\u0142\u00f3wce by\u0142y minimalne. Po tytu\u0142 mistrzowski roku 2008 si\u0119gn\u0119\u0142a para kierowc\u00f3w Pancho i Ja_n je\u017cd\u017c\u0105cych pod szyldem Renault F1. Vice-mistrzem w kategorii konstruktor\u00f3w zosta\u0142 Mefiug i Sztefan, czyli Toyota, a II vice-mistrzem Ferrari czyli Dasilwa oraz Beku.<\/p>\n

Szczeg\u00f3\u0142y z ca\u0142ego przebiegu zawod\u00f3w mo\u017cna znale\u017a\u0107 tutaj.<\/p>\n

Na koniec niech przem\u00f3wi\u0105 liczby. Przez ca\u0142e Mistrzostwa Warszawy 2008 przewin\u0119\u0142o si\u0119 23 kierowc\u00f3w reprezentuj\u0105cych 12 zespo\u0142\u00f3w. W tym by\u0142a jedna kobieta i a\u017c 22 m\u0119\u017cczyzn. W ci\u0105gu wszystkich siedmiu tras do najwi\u0119kszej liczby wy\u015bcig\u00f3w zakwalifikowali si\u0119: Don Simon i Pancho (6 wy\u015bcig\u00f3w). Najwi\u0119ksz\u0105 liczb\u0105 zdobytych pierwszych miejsc mo\u017ce pochwali\u0107 si\u0119 Dasilwa (4 razy). Najwi\u0119cej pole position w kwalifikacjach zdoby\u0142 Mefiug – 3 razy. Najszybciej przejechane okr\u0105\u017cenie bior\u0105c po uwag\u0119 wszystkie trasy: Mefiug (7 18.2 sek.)<\/p>\n

W stosunku do poprzedniej edycji nast\u0105pi\u0142o zmniejszenie liczby uczestnik\u00f3w o 57%, w tym zmniejszenie liczby uczestnicz\u0105cych kobiet o 50%. Spowodowane to jest g\u0142\u00f3wnie zmian\u0105 konwencji zawod\u00f3w, z aktywnego zapraszania os\u00f3b do brania udzia\u0142u, na rzecz zabawy tylko dla ochotnik\u00f3w (zawodowc\u00f3w). W drugiej edycji wzi\u0119\u0142o udzia\u0142 28% graczy poprzedniej edycji. 60% uczestnik\u00f3w Mistrzostw Warszawy 2008 to byli starzy wyjadacze, pozosta\u0142e 40% graczy to byli debiutanci.<\/p>\n

Z nowych regu\u0142 na pewno odnios\u0142 sukces mechanizm dobieranie si\u0119 do zespo\u0142\u00f3w przez samych kierowc\u00f3w i zrezygnowanie z losowania. Najwi\u0119kszy problem by\u0142 z ustalaniem godzin rozgrywki, ale koniec ko\u0144cem i w tym uda\u0142o si\u0119 znale\u017a\u0107 kompromis.<\/p>\n

W przysz\u0142ej edycji warto rozpatrzy\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107 dokupienia drugiego dodatku (specyficzne zakr\u0119ty), wprowadzenia pitstop\u00f3w i innych od\u015bwie\u017caj\u0105cych rozwi\u0105za\u0144. Warto te\u017c wr\u00f3ci\u0107 do zawod\u00f3w z\u0142o\u017conych z 5, g\u00f3ra 6 tras. Ka\u017cda wy\u017csza liczba jest zbyt czasoch\u0142onna i wyczerpuj\u0105ca.<\/p>\n

Jeszcze raz chcia\u0142bym wszystkim podzi\u0119kowa\u0107 za te dwa miesi\u0105ce fantastycznej zabawy. Do zobaczenia w przysz\u0142ym roku. Mam nadziej\u0119, \u017ce do tego czasu powo\u0142am do istnienia stron\u0119 z prawdziwego zdarzenia o warszawskich mistrzostwach w Pitchcar mini.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jako, \u017ce w\u0142a\u015bnie zako\u0144czy\u0142a si\u0119 ju\u017c trzecia edycja najstarszych w Polsce zawod\u00f3w w Pitchcar mini pozwol\u0119 sobie na kr\u00f3tkie podsumowanie.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"cybocfi_hide_featured_image":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"post_folder":[],"class_list":["post-845","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wp4wpuw.pedagog.uw.edu.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/845","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wp4wpuw.pedagog.uw.edu.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wp4wpuw.pedagog.uw.edu.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp4wpuw.pedagog.uw.edu.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp4wpuw.pedagog.uw.edu.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=845"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wp4wpuw.pedagog.uw.edu.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/845\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wp4wpuw.pedagog.uw.edu.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=845"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp4wpuw.pedagog.uw.edu.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=845"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp4wpuw.pedagog.uw.edu.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=845"},{"taxonomy":"post_folder","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp4wpuw.pedagog.uw.edu.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/post_folder?post=845"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}